
Opel Astra TwinTop è dotata di avanzatissime tecnologie di sicurezza attiva e passiva che migliorano il controllo e rendono più coinvolgente l'esperienza di guida. A bordo di Astra TwinTop, una piacevole sensazione di protezione e comfort avvolge guidatore e passeggeri.

Il sistema di sicurezza Opel SAFETEC® fa sì che tutte le dotazioni di sicurezza attiva e passiva lavorino insieme in modo efficiente e immediato per proteggere gli occupanti. La sua base è una cellula abitativa rinforzata, integrata da airbag full-size frontali e laterali. I sedili anteriori montano di serie cinture di sicurezza con pretensionatori e limitatori di forza.
Il telaio è stato appositamente rinforzato per controbilanciare l'assenza del tetto in metallo e per offrire ulteriore protezione in caso di incidente. Nei montanti anteriori (ai lati del parabrezza) sono inseriti tubi in acciaio ad alta resistenza, efficaci nel proteggere gli occupanti in caso di ribaltamento. Si ottiene così un pianale rigido e perfettamente stabile per tutto l'equipaggiamento di sicurezza attiva di Astra TwinTop.
The chassis has been specially reinforced to balance the absence of the roof structure, adding extra protective strength in impact situations. High-strength steel tubes in the A-pillars are designed to protect all of the occupants if any threat of overturning occurs. Altogether, this forms a perfect stable and rigid platform for all of the Astra TwinTop active safety equipment.

La scocca è stata rinforzata per controbilanciare l’assenza del tetto in metallo e offrire un’ottima protezione in caso d’incidente. Un robusto sistema di protezione integrato nei poggiatesta e tubi in acciaio ad alta resistenza nel montante del parabrezza garantiscono la sicurezza degli occupanti in caso di ribaltamento.

Reagendo alla velocità dell'auto e accompagnando i movimenti del volante, i fari anteriori alogeni autoadattativi (AFL) ruotano in modo da illuminare meglio la curva, rendendo la guida notturna più sicura e rilassata.

Ogni pneumatico è costantemente monitorato da appositi sensori: appena si verifica un calo di pressione, un messaggio visualizzato sul Graphic Display o sul Color Info Display indica dove intervenire.

Questo dispositivo, brevettato da Opel, sgancia i pedali della frizione e del freno in caso di un grave scontro frontale, riducendo il rischio di lesioni ai piedi e alle gambe del guidatore.
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