
Insignia 4 porte ti garantisce il massimo della sicurezza alla guida. Airbag frontali bifase e materiali resistenti alla tensione garantiscono una struttura di eccezionale sicurezza attiva e passiva. Inoltre, gli innovativi sistemi di assistenza alla guida contribuiscono a dare completa tranquillità sia al guidatore che ai passeggeri.

Insignia è dotata di avanzatissimi sistemi di sicurezza attiva, ma anche di innovative soluzioni di sicurezza passiva. Zone a deformazione programmata, realizzate con acciai molto resistenti alla trazione, sistemate in posizioni strategiche e in grado di assicurare la necessaria rigidità e deformabilità, così come percorsi prestabiliti lungo i quali si scarica l’energia degli urti, fanno in modo che la scocca di Insignia sia la più sicura fra le vetture presenti sul mercato. All'interno dell'abitacolo ci sono airbag frontali bisafe che entrano in funzione senza alcun pericolo per gli occupanti (lato passeggero disattivabile), nonché airbag laterali per proteggere gli occupanti in caso d’impatto.
Altre caratteristiche di sicurezza passiva di Insignia:
La guida notturna, si sa, è particolarmente stressante. A richiesta, è disponibile Il sistema avanzato AFL che seleziona automaticamente una delle 9 modalità di funzionamento concepite per fornire l'illuminazione ottimale in ciascuna situazione di guida senza abbagliare i guidatori degli altri veicoli. Risultato: meno stress, più sicurezza.

Il sistema Opel Eye installato su Insignia consiste in una telecamera in grado di leggere e memorizzare segnali stradali di divieto di sorpasso e limiti di velocità, trasmettendoli poi sul cruscotto della vettura. Il sistema è inoltre in grado di avvertire in anticipo il guidatore se sta uscendo involontariamente dalla propria corsia di marcia.
La funzione di riconoscimento dei cartelli stradali avverte in tempo reale il guidatore se ci sono limiti e gli ricorda fino a quando sono in vigore.
A differenza dei sistemi di navigazione con i limiti di velocità memorizzati, questo sistema lavora in tempo reale, per cui i dati sono sempre aggiornati. È attivo da 14 km/h.
La stessa telecamera riprende anche la segnaletica orizzontale attraverso la funzione Allarme Abbandono Corsia di Marcia. Se la vettura esce dalla normale corsia di marcia senza che il guidatore lo abbia segnalato con le frecce, si attiva un messaggio sonoro e si accende una spia sul contagiri, così da evitare distrazioni e ridurre il rischio di colpi di sonno.
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