NUOVA INSIGNIA 4X4.

Anche la stabilità e la manovrabilità sono migliorate grazie al sistema di trazione integrale adattativa, con ridistribuzione immediata della coppia.

Le componenti dinamiche comprendono il transfer di coppia (TTD) e il differenziale posteriore autobloccante a gestione elettronica (eLSD) per il retrotreno. In entrambi i casi si tratta di dispositivi Haldex di ultima generazione che non necessitano di alcun genere di manutenzione. La trazione integrale Adaptive 4x4 è completamente integrata con tutti gli altri dispositivi di controllo di Insignia, di conseguenza reagisce in modo ancora più immediato se si inserisce la modalità di guida Sport.

I vantaggi della trazione integrale Adaptive 4x4 sono evidenti fin dalla partenza: il transfer di coppia motrice (TTD) inserisce le quattro ruote motrici per stabilizzare l'accelerazione e garantire la massima trazione. In condizioni normali la trazione è assicurata soprattutto dalle ruote anteriori, per ridurre il consumo di carburante. In curva o in fase di accelerazione, la ripartizione variabile della coppia motrice tra l'asse anteriore e quello posteriore privilegia le ruote posteriori.Il sistema dispone anche di un differenziale posteriore autobloccante a gestione elettronica (eLSD) che indirizza la coppia motrice verso la ruota posteriore che ne ha più bisogno. Questo vuol dire che in caso di accelerazione o di cambiamenti di traiettoria a velocità sostenuta, Insignia resta sempre sotto il tuo controllo. Il risultato è un comportamento su strada più sicuro e un piacere di guida assoluto.