NON E’ UN GIOCO DA RAGAZZI.
Grazie alla sua rivoluzionario tecnologia, Opel Astra ha elevato a nuove vette il piacere di guida.
Scopri tutti i vantaggi del telaio “performance” che unisce le caratteristiche delle sospensioni anteriori con High Performance Strut e della sospensione posteriore con parallelogramma di Watt, e dell’assetto ribassato. In più, disponibile a richiesta l’esclusivo telaio meccatronico FlexRide.
Un telaio ad alte prestazioni
Comfort di guida, migliore tenuta di strada e risposta dello sterzo ottimale sono le caratteristiche del telaio performance di serie su tutte le versioni della Nuova Astra GTC: per offrire su ogni tipo di strada la massima maneggevolezza e stabilità.
Sospensione anteriori High Performance Strut (HiPerStrut)
In tutte le sue versioni, la Nuova Astra GTC monta questa sospensione esclusiva, dalle prestazioni elevate, basata sul sistema attualmente adottato sulla Insignia OPC da 239 kW/325 cv. Rispetto ad una tradizionale sospensione McPherson, l’HiPerStrut riduce l’inclinazione dell’asse della sospensione e la lunghezza del portamozzo, garantendo una migliore tenuta di strada e una maggiore risposta dello sterzo. Questa soluzione aiuta a ridurre le interferenze della coppia sullo sterzo, e consente di sfruttare al meglio le prestazioni della GTC.
Sospensione posteriore a braccio torcente e parallelogramma di Watt
Il vantaggio principale di questo compatto sistema è la sua capacità di compensare efficacemente ogni movimento laterale dell’asse, garantendo il massimo della sicurezza con un assetto più morbido ed una maggiore maneggevolezza. Il sistema presenta molti vantaggi rispetto alla sospensione multilink, tra cui una superiore leggerezza e un minore ingombro, oltre a una migliore stabilità laterale.
Telaio meccatronico FlexRide
Il FlexRide della Nuova Astra GTC è un sistema di guida dinamica di ultima generazione che modifica istantaneamente l’assetto della vettura intervenendo sul motore, lo sterzo, le sospensioni e l’ESP per adattare in tempo reale l’assetto dell’auto allo stile del guidatore e alle condizioni della strada. Il telaio si adatta così automaticamente alle condizioni della strada, alla velocità in curva, ai movimenti del veicolo e allo stile di guida individuale.
Il FlexRide offre tre diverse impostazioni, che consentono di modificare il carattere della vettura secondo i propri desideri, semplicemente premendo un pulsante: si può scegliere in qualsiasi momento tra l’equilibrata modalità Standard, la confortevole modalità “Tour” o la modalità “Sport”, più reattiva.
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