
Con i suoi dispositivi avanzati di sicurezza passiva e attiva e gli innovativi sistemi di assistenza alla guida, Astra è una delle auto più sicure della sua categoria.

Opel è stato il primo costruttore ad introdurre i fari autoadattativi con funzionalità di adattamento in curva. Astra è la prima vettura compatta dotata, a richiesta, del sistema di ultima generazione AFL+.
Il sistema seleziona automaticamente nove differenti modalità di funzionamento dei fari, ognuna delle quali è studiata per garantire l’illuminazione ottimale della strada davanti alla vettura. Anche gli abbaglianti sono gestiti automaticamente, a tutto vantaggio della sicurezza propria e degli altri.

Opel Eye è la tecnologia capace di leggere i cartelli stradali indicanti i limiti di velocità e divieti di sorpasso, riproducendoli sul quadro strumenti. Avverte, inoltre, se si devia dalla corsia di marcia. Per un pieno controllo della strada.
Una telecamera montata sul supporto dello specchietto retrovisore interno, con obiettivo grandangolare, riconosce determinati cartelli stradali e li riproduce al centro della strumentazione. Il sistema di riconoscimento legge i cartelli stradali di forma circolare che indicano un limite di velocità oppure un divieto di sorpasso, indicando anche la fine delle rispettive limitazioni.
La telecamera rileva anche se si esce involontariamente dalla corsia di marcia senza attivare il segnalatore di direzione. Emette un segnale acustico e attiva una spia d'allerta nel contagiri. Questo sistema aiuta anche a contrastare la fatica e la perdita temporanea di concentrazione.

Questo dispositivo individua la presenza di eventuali ostacoli nelle manovre di parcheggio. La distanza di tali ostacoli viene segnalata automaticamente tramite un messaggio acustico intermittente oppure un’immagine sul display.

Oltre a essere dotata di sistemi di sicurezza attiva all'avanguardia, la nuova Opel Astra protegge anche gli occupanti con eccellenti soluzioni tecnologiche nel campo della sicurezza passiva.
Zone a deformazione programmata, realizzate con acciai molto resistenti alla trazione, sistemate in posizioni strategiche e in grado di assicurare la necessaria rigidità e deformabilità, così come percorsi prestabiliti lungo i quali si scarica l’energia degli urti, fanno in modo che la scocca di Astra sia tra le più sicure fra le vetture presenti sul mercato.
All'interno dell’abitacolo troviamo i doppi pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori, gli airbag frontali, laterali e a tendina, la pedaliera sganciabile e i poggiatesta attivi. L’insieme, di tutti questi sistemi, contribuisce a garantirti la massima protezione.
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