Robusti ma raffinati. Potenti ma con consumi ridotti. I moderni propulsori di Vivaro sono stati progettati per fornire le massime prestazioni con il minor consumo di carburante e nel rispetto della normativa Euro 5.
Scopri di più sulla gamma motori e sui sistemi di trasmissione disponibili per Opel Vivaro.
Un'ampia gamma di motori.
Per garantire le migliori prestazioni e il massimo risparmio di carburante anche ai più esigenti, ogni motore della gamma Vivaro, diesel o benzina, offre un perfetto mix di efficienza, durata e piacere di guida.
La gamma delle motorizzazioni è ampia e completa: per la versione benzina è disponibile il 2.0 16V da 120 CV; per le motorizzazioni diesel, si va dal 2.0 CDTI da 90 CV al 2.5 CDTI da 150 CV con Filtro Antiparticolato (F.AP.). Iniezione diretta Common Rail di ultima generazione per i turbodiesel, a garanzia di consumi di gasolio più contenuti, maggiore coppia motrice ai bassi regimi (per prestazioni migliori e una superiore durata nel tempo del motore), minore rumorosità ed emissioni allo scarico.
Versioni ecoFLEX
Basse emissioni di CO2 sono perfettamente compatibili con il piacere di guida. I modelli ecoFLEX sono le versioni con le più basse emissioni di CO2 in ogni linea di modelli Opel. Presentano consumi di carburante molto contenuti; il loro funzionamento molto efficiente vi farà risparmiare notevolmente sui costi per il carburante.
Filtro Anti Particolato (F.AP.)
I motori 2.0 CDTI e 2.5 CDTI offrono di serie il Filtro Anti Particolato (F.AP.) di ultima generazione: il filtro, esente da manutenzione, non richiede additivi e rispetta l’ambiente.
Sistemi di trasmissione
Il cambio manuale a 6 marce, di serie su Opel Vivaro, riduce il consumo di carburante e il rumore nell'abitacolo. La leva del cambio è posizionata in modo ergonomicamente perfetto nella consolle centrale.
Il cambio Easytronic® è un modernissimo dispositivo che abbina la facilità d’uso della trasmissione automatica all’economia d’esercizio del cambio manuale, permettendo di ridurre fino al 6 % i consumi di gasolio rispetto al normale cambio manuale.
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TECNOLOGIA ALL'AVANGUARDIA.
