IL CONCETTO DI RECUPERO OPEL.

L'ultimo proprietario consegna il veicolo da demolire a un demolitore convenzionato. Dopo aver effettuato una verifica del veicolo, il demolitore emetterà il previsto Certificato di rottamazione.

Per prima cosa si estrae la batteria e si neutralizzano gli airbag. Poi, il demolitore preleva tutti i carburanti e ogni altro fluido per il funzionamento del veicolo da demolire, tra cui l'olio del motore, l'olio della trasmissione, l'olio per i freni e il refrigerante del sistema di climatizzazione.

Il passaggio successivo consiste nello smontaggio dei componenti e dei sistemi ai fini della commercializzazione come parti usate o come base per parti rinnovate. Se è economicamente fattibile, si prelevano i materiali come la plastica o il vetro a scopo di riciclaggio.

I materiali pericolosi per l'ambiente vengono raccolti e successivamente inviati a società specializzate per il recupero o lo smaltimento.

I rottami pre-trattati vengono introdotti in un macchinario per la frantumazione che isola le parti del veicolo da demolire e suddivide il prodotto ottenuto in varie parti ai fini di un ulteriore riciclaggio o recupero.

Le frazioni di materiale isolate mediante frantumazione vengono ulteriormente trattate con diverse tecnologie (magneti, correnti parassite, galleggiamento) al fine di ottenere frazioni di materiale utilizzabili come preziosa materia prima secondaria.

Le frazioni di materiale provenienti dalla frantumazione e dagli impianti PST possono essere riciclati (per es. in sostituzione del carbone dell'altoforno, come drenante per il trattamento dei fanghi di depurazione) oppure recuperati nell'industria cementifera. Questa catena di processi consente il recupero dell'85% del veicolo e riduce drasticamente i residui restanti destinati allo smaltimento.