Veicoli ibridi Opel | Auto ibride

Plug-In Hybrid

Le auto Plug-In Hybrid (PHEV) sono spesso

definite “il meglio di entrambi i mondi”: sono

alimentate sia da una batteria, che fornisce

energia a un motore elettrico, che dalla benzina,

con un classico motore termico.

In genere, l’auto funziona con la sola alimentazione

elettrica finché la batteria non è quasi scarica; a

quel punto passa in automatico al motore a

benzina.

Per ricaricare la batteria, è necessario collegare un

cavo a una wallbox, a una presa domestica o a un

punto di ricarica pubblica. Durante la guida, la

batteria si ricarica anche quando si rallenta o si

frena: tale processo si chiama frenata rigenerativa.

Tutte le auto Plug-In Hybrid hanno il cambio

automatico.

Immagine ravvicinata di un veicolo elettrico che mostra il motore elettrico, la batteria e il flusso di potenza che confluisce verso le ruote.

Ibride a benzina

Le auto ibride sono alimentate da un motore

termico che utilizza benzina, e da un piccolo

motore elettrico che sfrutta l’energia

immagazzinata in una batteria.

Non è necessario collegare un’auto ibrida per

ricaricarla: la batteria si ricarica tramite frenata

rigenerativa. L’energia extra fornita dal motore

elettrico consente di utilizzare un motore a

benzina più piccolo. La batteria riduce il

funzionamento del motore quando l’auto è ferma

e permette partenze silenziose, oltre

alla veleggiatura a velocità più elevate. Insieme,

queste caratteristiche garantiscono un miglior

rendimento del carburante senza compromettere

le prestazioni.

Tutte le auto ibride a benzina hanno il cambio

automatico.

Tutti i nostri modelli Plug-In Hybrid e ibridi a benzina sono disponibili anche in versione 100% elettrica.

Elettrica | Ibrida a benzina

C’è un motivo per cui la Corsa è una

delle utilitarie più popolari in

Europa: è davvero scattante e agile

alla guida. 

Opzione ibrida

Ibrida a benzina (senza cavo)

Elettrica | Plug-In Hybrid | Ibrida a

benzina | Diesel

Astra è un’auto sofisticata e di

classe, con un’accelerazione

mozzafiato e prestazioni

eccezionali anche ad alte velocità.

Opzione ibrida

Plug-In Hybrid con un’autonomia
elettrica fino a 65 km
Ibrida a benzina (senza cavo)

Elettrico | Ibrido a benzina

Mokka ha il coraggio di

distinguersi. È originale, dal design

audace e distintivo, con interni di

alta qualità e un’eccellente

dinamica di guida.

Opzione ibrido

Ibrido a benzina (senza cavo)

Elettrico | Ibrido a benzina

Frontera è l’auto che si adatta a

ogni tua esigenza. Pratica e

versatile, ha spazio per bambini,

cani, spesa o bagagli: scopri i

suoi comodi 7 posti.

Opzione ibrida

Ibrido a benzina (senza cavo)

Elettrico | Elettrico a trazione integrale

| Plug-In Hybrid | Ibrido a benzina

Grandland è il SUV audace e

premium. Scegli la versione Plug-In

Hybrid e potrai percorrere la

maggior parte degli spostamenti

quotidiani utilizzando

esclusivamente la modalità 100%

elettrica.

Opzione ibrida

Plug-In Hybrid con autonomia
elettrica fino a 101 km
Ibrido a benzina (senza cavo)

Elettrica | Plug-In Hybrid | Ibrida a

benzina | Diesel

Un’auto familiare moderna, versatile

e dal design straordinario, con un

bagagliaio spaziosissimo. Sceglila in

versione Plug-In Hybrid per una

guida a zero emissioni in città.

Opzione ibrida

Plug-In Hybrid con autonomia
elettrica fino a 65 km
Ibrida a benzina (senza cavo)

Prendi in considerazione un'auto elettrica Opel

La differenza principale è che un'auto Plug-In Hybrid è molto più simile a un'auto 100% elettrica. Finché mantieni carica la tua auto Plug-In Hybrid, potrai effettuare la maggior parte dei tuoi spostamenti quotidiani con la sola carica elettrica. Il motore a benzina entra in funzione una volta che la batteria è scarica, il che è comodo se stai facendo un viaggio più lungo. Un'auto ibrida a benzina, invece, è molto più simile a una normale auto a benzina. Non è mai necessario collegarla alla presa di corrente perché la batteria viene ricaricata dall'energia cinetica prodotta in fase di decelerazione: tale processo si chiama frenata rigenerativa.

Non esiste una garanzia separata che copra la batteria stessa, ma essa è coperta dalla nostra garanzia generale sul veicolo, che può essere estesa fino a 8 anni o 180.000km, a seconda di quale delle due condizioni si verifichi per prima. Questo vale sia per le auto Plug-In Hybrid che per quelle ibride a benzina.

Sì. Non devi fare nulla: noterai solo un cambiamento nel suono. Questo vale sia per le auto Plug-In Hybrid che per quelle ibride a benzina.

La doppia alimentazione delle auto ibride comporta una minore usura del motore termico nel lungo termine. Anche la frenata rigenerativa riduce lo sforzo sui freni, che tendono quindi a durare più a lungo. Questi fattori consentono di ridurre i costi di manutenzione e di prolungare gli intervalli di manutenzione.

Proprio come per le auto con motore termico, fattori quali il numero di persone a bordo e il peso extra trasportato influiscono sulle prestazioni. Anche in questo caso, come per qualsiasi auto, anche il modo e il luogo in cui si guida hanno la loro importanza: guidare velocemente su terreni collinari consuma più energia. Ma c’è un elemento che influisce sulle batterie delle auto Plug-In Hybrid: le temperature estreme. Il freddo e il caldo intenso modificano le prestazioni della batteria come il riscaldamento (sedili, volante, parabrezza e climatizzatore).

Per ottenere il massimo dalla tua auto Plug-In Hybrid, è importante mantenerlo carica. In questo modo ridurrai il tuo contributo all'inquinamento atmosferico locale e risparmierai sui costi del carburante. Se hai un posto dove parcheggiare l'auto lontano dalla strada e puoi installare una wallbox, è una buona idea, perché è comoda e riduce i tempi di ricarica, ma va bene anche la ricarica presso una semplice presa domestica.

Sì. Se non disponi di un vialetto privato, dovrai utilizzare i punti di ricarica pubblica. Per maggiori info consulta la nostra pagina dedicata alla ricarica e alla batteria: ricaricare è sempre più facile, intuitivo e veloce, visto il continuo aumentare dei punti di ricarica pubblica.

Sì. Un'auto Plug-In Hybrid è probabilmente l'opzione migliore per il traino grazie all'autonomia combinata offerta dalla batteria e dal serbatoio, che consente di non doversi fermare così spesso per fare rifornimento.

Sì. Se ricarichi a casa, noterai un'enorme differenza: circa un terzo del costo per km che pagheresti per la benzina o il diesel. Anche se utilizzi caricatori pubblici (7 kW o 11 kW), pagherai molto meno per il tuo “carburante”.

Sì. Come per qualsiasi auto che traina un peso extra, ciò influirà sull'autonomia della batteria del veicolo.

A bordo della gamma di auto Plug-In Hybrid e ibride Opel

Plug-In Hybrid

Ibride a benzina

Gamma Plug-In Hybrid e ibrida Opel

Corsa

Astra

Mokka

Frontera

Grandland

Astra Sports Tourer

Guidi principalmente in città e dintorni?

Hai altre domande?

Quali sono le principali differenze tra un’auto Plug-In Hybrid e una ibrida a benzina?

Esiste una garanzia sulla batteria per le auto ibride?

Il passaggio dall'alimentazione elettrica a quella a benzina è automatico?

Le auto ibride sono più economiche da mantenere?

Quali fattori influenzano le prestazioni delle batterie dei veicoli Plug-In Hybrid?

Devo installare una wallbox?

Non ho un parcheggio privato. Posso comunque acquistare un'auto Plug-In Hybrid?

Posso trainare un rimorchio o una roulotte con un'auto Plug-In Hybrid o ibrida?

La ricarica elettrica è più economica della benzina?

Posso trainare un rimorchio o una roulotte anche con un'auto elettrica?

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